CARACTERÍSTICAS DEL TORNO DE TAMBOR DE FRENO:
1. La máquina se utiliza principalmente para perforar y reparar el tambor y la placa de freno de camionetas, automóviles y mini automóviles.
2. La máquina utiliza una estructura horizontal, un centro de gravedad bajo y es fácil de sujetar.
3. Use el anillo exterior del cojinete del tambor de freno como dato de ubicación, use un punzón y un manguito cónico para facilitar la sujeción, el taladrado y la reparación del tambor de freno.
4. La máquina tiene buena rigidez, velocidad de corte rápida y alta eficiencia. En general, solo debe girarla una vez para que la máquina alcance su requisito de precisión.
5. La máquina tiene control de velocidad variable sin pasos, fácil de operar, fácil de reparar y segura.
PRESUPUESTO:
| MODELO | C9350 |
| Rango de procesamiento | tambor de freno | Φ152-Φ500 mm |
| | Placa de freno | Φ180-Φ330 mm |
| Profundidad máxima de procesamiento del tambor de freno | 175 mm |
| Espesor del rotor | 1-7/8” (48 mm) |
| Velocidad del husillo | 70, 80, 115 rpm |
| Velocidad de avance del husillo | 0,002″-0,02″ (0,05-0,5 mm)Rev |
| Velocidad de alimentación transversal | 0,002″-0,02″ (0,05-0,5 mm)Rev |
| Profundidad máxima de procesamiento | 0,5 mm |
| Potencia de la máquina | 0,75 kW |
| Motor | 110 V/220 V/380 V, 50/60 Hz |
| NO/GW | 300/350 kg |
| Dimensiones generales (largo x ancho x alto) | 970×920×1140 mm |
| Dimensiones del embalaje (largo x ancho x alto) | 1220×890×1450 mm |
