Torno con cabezal de engranajes CZ1340G
Características
Diseñado a partir de piezas fundidas de alta calidad
Vías de lecho de vía templadas por inducción y rectificadas
Cama con hueco
Alimentación entrelazada transversal y longitudinal, suficiente seguridad
Interruptor de avance lento para prueba de funcionamiento
Rosca métrica/imperial disponible
Presupuesto
| ARTÍCULO |
| CZ1340G |
| Columpio sobre la cama | mm | φ330 |
| Columpio sobre el carro | mm | φ195 |
| Balanceo sobre el hueco | mm | φ476 |
| Ancho de la cama | mm | 186 |
| Distancia entre centros | mm | 1000 |
| Conicidad del husillo |
| MT5 |
| Diámetro del husillo | mm | φ38 |
| Paso del husillo |
| 8 |
| Gama de husillos | rpm | 70~2000 |
| Cabeza |
| D1-4 |
| Rosca métrica |
| 23 tipos (0,25~11 mm) |
| Rosca en pulgadas |
| 40 tipos (4~112T.PI) |
| Avances longitudinales | mm/r | 0,091~2,553 (0,0036”~0,1005”) |
| Alimentación cruzada | mm/r | 0,025~0,69 (0,0012”~0,0345”) |
| Diámetro del tornillo de avance | mm | φ22(7/8”) |
| Paso del tornillo de avance |
| 3 mm o 8T.PI |
| Viaje en silla de montar | mm | 1000 |
| Viajes cruzados | mm | 170 |
| Viajes compuestos | mm | 74 |
| Recorrido del barril | mm | 95 |
| Diámetro del cañón | mm | φ32 |
| Conicidad del centro | mm | MT3 |
| Potencia del motor | Kw | 1.5(2 CV) |
| Motor para alimentación del sistema de refrigeración | Kw | 0,04 (0,055 CV) |
| Máquina (L×An×Al) | mm | 1920×750×760 |
| Soporte (izquierda) (L×An×Al) | mm | 440×410×700 |
| Soporte (derecha) (L×An×Al) | mm | 370×410×700 |
| Máquina | Kg | 495/555 |
| Pararse | Kg | 70/75 |
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